Trek Rail+ 9.7 Gen 5 – sähkömaastopyörä, 85 Nm, 800 Wh

Trek Rail+ 9.7 Gen 5 on hiilikuiturunkoinen endurosähkömaastopyörä, joka yhdistää pitkät 160 mm:n joustomatkat, tehokkaan Bosch Performance Line CX -moottorin (85 Nm, päivitettävissä 100 Nm:iin) ja valtavan 800 Wh:n irrotettavan akun. OCLV Mountain -hiilikuidusta valmistettu runko, säädettävä geometria ja SRAM:n nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut tekevät tästä pyörästä valmiin kohtaamaan vaativimmatkin maastoajot ja pitkät seikkailut.

Ajossa Rail+ 9.7 tuntuu vakaalta ja hallittavalta: sekakiekot (29" etu- ja 27,5" takapyörä) tarjoavat hyvän tasapainon esteiden ylityksen ja ketteryyden välillä, kun taas Bosch-moottorin Extended Boost -toiminto säätää avustustasoa automaattisesti maaston mukaan. Jousitus ja geometria on suunniteltu kestämään nopeita alamäkiä ja teknisiä nousuja, ja akun irrotettavuus helpottaa latausta ja matkustamista.

• Runko & haarukka — OCLV Mountain -hiilikuidusta valmistettu runko, Removable Integrated Battery (RIB 2.0) -akkujärjestelmä, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, Motor Armor -suojus, Mino Link -säädettävä geometria, kulmasäädettävät ohjainlaakerikupit (myydään erikseen), 34,9 mm:n satulaputki, Boost148-takapää, 12 mm:n läpiakseli; RockShox ZEB Select -etuhaarukka, DebonAir-jousi, Charger RC -vaimennin, 160 mm jousto, Boost110, Maxle Stealth -akseli
• Jousitus — RockShox Super Deluxe Select+ RT -takaiskunvaimennin, 160 mm jousto, Remote-lukitus, 205 x 65 mm mitat
• Voimansiirto — Shimano SLX/XT 12-vaihteinen, SLX M7100 -vaihteisto, 10–51T kasetti, XT M8100 -takavaihtaja (pitkä häkki), e*thirteen e*spec Plus -kampisarja (160 mm), Shimano SLX M7100 -ketju
• Jarrut — SRAM DB 8 nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut, SRAM CenterLine 200 mm roottorit, 6-pulttinen kiinnitys
• Kiekot & renkaat — Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready -kiekot, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Boost110/Boost148, 29" etu- ja 27,5" takapyörä; Bontrager Brevard Pro XR -renkaat, Tubeless Ready, dual compound, 60 tpi, 29x2,50" (etu) ja 27,5x2,50" (taka)
• Moottori & akku — Bosch Performance Line CX -moottori, 85 Nm (päivitettävissä 100 Nm:iin), 750 W hetkellinen huipputeho, Extended Boost -toiminto, eMTB-tila; 800 Wh RIB 2.0 -akku, irrotettava, yhteensopiva 250 Wh PowerMore -lisäakun kanssa; Bosch System Controller BRC3100 -näyttö, Mini Remote -ohjain
• Ohjaamo — Bontrager Line -ohjaustanko, alumiinia, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 780 mm; Bontrager Elite -ohjainkannatin, 35 mm, 0 astetta, pituus 45 mm; Bontrager Verse P3 -satula, kromoly-kiskot; Bontrager Line Dropper -satulatolppa, 150–200 mm jousto, sisäinen vaijerireititys, 34,9 mm
• Paino & mitat — 23,7 kg (koko S), maksimikuormitus 136 kg, akseliväli 1201 mm, pohjaetäisyys 345 mm, satulaputken kulma 75,3 astetta

Rail+ 9.7 Gen 5 sopii enduro- ja trail-ajajalle, joka haluaa hiilikuiturungon, pitkän toimintamatkan ja säädettävän geometrian yhdistelmän. Pyörä on valmis tekniseen maastoon ja pitkiin ajopäiviin, ja sen komponentit on valittu kestämään kovaa käyttöä. Akun irrotettavuus ja lisäakkuyhteensopivuus tekevät siitä myös matkailukäyttöön sopivan.