Trek Rail+ 8 Gen 5 – sähkömaastopyörä, 85 Nm, 800 Wh

Trek Rail+ 8 Gen 5 on enduroon suunniteltu sähkömaastopyörä, joka yhdistää voimakkaan sähköavustuksen, pitkän jouston ja kestävän alumiinirungon. Boschin Performance Line CX -moottori (85 Nm) ja 800 Wh:n irrotettava akku antavat tehoa jyrkkiin nousuihin ja pitkiin ajomatkoihin, kun taas 160 mm:n RockShox-jousitus edessä ja takana pitää pyörän hallinnassa teknisillä poluilla ja kivikkoisissa alamäissä. Shimano XT/SLX 12-vaihteinen voimansiirto kattaa koko vaihteistoskaalan, ja SRAM DB 8 -nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut tuovat varmuutta nopeissa laskuissa. Pyörä on valmis tubeless-käyttöön suoraan laatikosta, ja säädettävä geometria mahdollistaa ajokokemuksen räätälöinnin.

Ajossa Rail+ 8 tuntuu vakaalta ja anteeksiantavalta: pitkä jousto, matala painopiste ja säädettävä geometria tekevät pyörästä luotettavan teknisessä maastossa. Moottorin luonnollinen avustus ja laaja vaihteisto helpottavat nousuja, kun taas tehokkaat jarrut ja leveät renkaat antavat kontrollia alamäissä. Pyörä sopii enduro-ajajalle, joka haluaa yhdistää sähköavustuksen ja perinteisen maastopyörän ominaisuudet.

• Runko & haarukka — Alpha Platinum Aluminum -runko, RIB 2.0 -akkujärjestelmä, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, Motor Armor -suojus, MinoLink-geometriasäätö, ABP-järjestelmä, Boost148, 12 mm:n läpiakseli; RockShox ZEB Select -etuhaarukka, 160 mm jousto, DebonAir-jousi, Charger RC -vaimennin, Motion Control -lukitus, Boost110, Maxle Stealth -akseli
• Jousitus — RockShox Super Deluxe Select+ RT -takaiskunvaimennin, 160 mm jousto, Remote-lukitus, 205 x 65 mm, säädettävä progressio
• Voimansiirto — Shimano XT M8100 -takavaihtaja (pitkä häkki), Shimano SLX M7100 -vaihteisto (12 vaihdetta), Shimano Deore M6100 -kasetti (10–51T), e*thirteen e*spec Plus -kampisarja (160 mm), Shimano SLX M7100 -ketju
• Jarrut — SRAM DB 8 nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut, 200 mm roottorit edessä ja takana, SRAM CenterLine, 6-pulttinen kiinnitys
• Kiekot & renkaat — Koko S: Bontrager Line Comp 30 TLR (27.5"), Koot M, L, XL: Bontrager Line Elite 30 (29" etu, 27.5" taka), Tubeless Ready, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys; Bontrager Brevard Pro XR -renkaat (29x2.50" / 27.5x2.50"), Tubeless Ready, kaksoiskumiseos, 60 tpi
• Moottori & akku — Bosch Performance Line CX -keskimoottori, 85 Nm (sovelluksella jopa 100 Nm), 250 W (sovelluksella jopa 750 W); 800 Wh PowerTube -akku, irrotettava, RIB 2.0, yhteensopiva PowerMore-lisäakun kanssa; Bosch System Controller BRC3100 -näyttö, eBike Flow -sovellusyhteensopiva
• Ohjaamo — Bontrager Line -ohjaustanko (alumiinia, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 780 mm), Bontrager Elite -ohjainkannatin (35 mm, 0 astetta, pituus 45 mm), Bontrager Verse P3 -satula (teräskiskot), Bontrager Line Dropper -hissitolppa (liikkumavara 150 mm, MaxFlow, sisäinen vaijerireititys)
• Paino & kuormitus — 25,08 kg (koko S), maksimikuormitus 136 kg

Rail+ 8 Gen 5 sopii enduro-ajajalle, joka haluaa yhdistää sähköavustuksen ja perinteisen maastopyörän ominaisuudet. Pyörä tarjoaa luotettavan suorituskyvyn teknisessä maastossa, ja sen säädettävyys mahdollistaa ajokokemuksen räätälöinnin. 800 Wh:n akku ja tehokas moottori pidentävät lenkkejä, kun taas kestävät komponentit kestävät kovaa käyttöä.