Trek Rail+ 5 Gen 5 – sähköenduropyörä, 85 Nm, 800 Wh

Trek Rail+ 5 Gen 5 on täysjousitettu sähköenduropyörä, joka yhdistää kestävän Alpha Platinum -alumiinirungon, 160 mm:n RockShox-jousituksen ja Boschin tehokkaan Performance CX -moottorin (85 Nm). Pyörä on suunniteltu vaativaan maastoajoon, jossa tarvitaan sekä nousutehoa että alamäkivakautta – 800 Wh:n irrotettava RIB 2.0 -akku ja yhteensopivuus PowerMore-lisäakun kanssa takaavat pitkät lenkit ilman latauspelkoa. Sekakiekot (29" etu-, 27,5" taka-) yhdistävät esteiden ylityskyvyn ja ketteryyden, ja Shimano Deore 12-vaihteinen voimansiirto sekä nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut tarjoavat luotettavan suorituskyvyn myös rankoissa olosuhteissa.

Ajossa Rail+ 5 Gen 5 tuntuu anteeksiantavalta ja hallittavalta: pitkä jousitus, matala painopiste ja Boschin Extended Boost -tila tekevät nousuista vaivattomia ja alamäistä turvallisia. Geometriaa voi säätää flip chip -säätimellä ja kulmasäädettävillä ohjainlaakerikupilla (myydään erikseen), mikä mahdollistaa pyörän hienosäädön eri ajotyylien mukaan. eBike Flow -sovelluksella moottorin vääntömomenttia voi nostaa jopa 100 Nm:iin ja tehoa 750 W:iin, mikä tekee pyörästä entistä monipuolisemman.

• Runko & haarukka — Alpha Platinum -alumiinirunko, Removable Integrated Battery (RIB 2.0) -akkujärjestelmä, kartioitu emäputki, sisäinen Control Freak -reititys, Motor Armor -suojus, Boost148, 12 mm:n läpiakseli, joustomatka 160 mm; RockShox Psylo Gold RC -etuhaarukka, DebonAir-jousi, Isolator RC -vaimennin, kartioitu ohjainputki, 44 mm:n offset, Boost110, 15 mm:n Maxle Stealth -akseli, jousto 160 mm
• Jousitus — RockShox Deluxe Select+ RT -takaiskunvaimennin, 160 mm jousto, 205 x 65 mm, flip chip -säätö jousituksen progressioon
• Voimansiirto — Shimano Deore M6100 1x12, 10–51T kasetti, pitkä häkki, e*thirteen e*spec Plus -kampisarja (160 mm), Shimano Deore M6100 -ketju
• Jarrut — Shimano MT4100 nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut, MT420-jarrusatulat, Shimano RT66 -jarrulevyt (203 mm edessä ja takana), 6-pulttinen kiinnitys
• Kiekot & renkaat — Bontrager Line Tubeless Ready -kiekot, 29" etu- ja 27,5" takakiekko, Boost-navat (110/148 mm), 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Shimano MicroSpline -vapaaratas; Bontrager Gunnison Elite XR -renkaat, 27,5 x 2,40", Tubeless Ready, 60 tpi
• Moottori & akku — Bosch Performance Line CX -keskimoottori, 85 Nm (Extended Boost -tilassa 100 Nm), 250 W (sovelluksella 750 W), 800 Wh RIB 2.0 -akku (irrotettava), yhteensopiva PowerMore 250 Wh -lisäakun kanssa, Bosch System Controller BRC3100 -näyttö, eBike Flow -sovellusyhteensopiva, Mini Remote -ohjain
• Ohjaamo — Bontrager -ohjaustanko (alumiinia, 31,8 mm, nousu 15 mm, leveys 750 mm), Bontrager Comp -ohjainkannatin (31,8 mm, 7 astetta, pituus 50 mm, Blendr-yhteensopiva), Bontrager Verse P3 -satula (teräskiskot), TranzX JD-YSI34 -hissitolppa (100 mm liikkumavara, 34,9 mm, sisäinen vaijerireititys)
• Paino & kapasiteetti — 25,28 kg (testikoko S), maksimikuormitus 136 kg

Rail+ 5 Gen 5 sopii enduro-harrastajalle, joka haluaa luotettavan ja tehokkaan sähköavustuksen vaativaan maastoon. Jousitus, jarrut ja voimansiirto on tasapainotettu toimimaan yhtä hyvin pitkillä nousuilla kuin teknisillä alamäilläkin, ja runsas akkukapasiteetti sekä lisäakkuyhteensopivuus pidentävät lenkkejä ilman kantamapelkoa. Geometrian säätömahdollisuus ja Extended Boost -tila tekevät pyörästä monipuolisen eri ajotyylien ja maastojen tarpeisiin.