Shimano ST-6870 Ultegra Di2 Oikea – 11-vaihteinen elektroninen Di2-vaihde-/jarruvipu

• 11-vaihteinen elektroninen Di2-vaihteisto — tarkka ja sujuva vaihteiston hallinta kilpailu- ja treenikäytössä.
• Alumiininen ja GFRP-runko — kevyt (303,2 g) ja kestävä rakenne.
• 23.8–24.2 mm kiinnitys — sopii useimpiin ohjaustankoihin.
• Kaksi SD50-porttia etäohjaimia varten — mahdollistaa lisäohjainten liittämisen.
• SLR-EV- ja Reach Adjust -toiminnot — parantavat ajomukavuutta ja hallintaa.

• Tämä vipu on suunniteltu kilpaileville ja aktiivisille maantiepyöräilijöille, jotka etsivät tarkkaa ja luotettavaa vaihteiston hallintaa.
• Sopii kokeneille pyöräilijöille, jotka käyttävät Shimano Ultegra Di2 6870 -järjestelmää ja arvostavat elektronisen vaihteiston etuja.
• Hyvä valinta, jos tarvitset kevyen ja kestävän vaihde-/jarruvivun, joka painaa vain 303,2 g ja sopii 23.8–24.2 mm ohjaustankoihin.
• Ei sovi pyöräilijöille, jotka käyttävät mekaanisia vaihteistoja tai muita kuin 11-vaihteisia järjestelmiä.

Mihin pyöriin tämä vipu sopii?

Tämä vipu on suunniteltu Shimano Ultegra Di2 6870 -järjestelmään ja sopii 11-vaihteisiin maantiepyöriin.

Kuinka paljon vipu painaa?

Vivun paino on 303,2 grammaa.

Voiko vivun kiinnittää kaikkiin ohjaustankoihin?

Vipu sopii ohjaustankoihin, joiden halkaisija on 23.8–24.2 mm.

Mitä etäohjaimia vipuun voi liittää?

Vipuun voi liittää kaksi SD50-porttia etäohjaimia varten.

Shimano ST-6870 Ultegra Di2 Oikea on huippuluokan elektroninen vaihde-/jarruvipu, joka tarjoaa tarkan ja luotettavan vaihteiston hallinnan 11-vaihteisissa maantiepyörissä. **Alumiininen ja GFRP-runko** takaa keveyden ja kestävyyden, ja **23.8–24.2 mm:n kiinnitys** sopii useimpiin ohjaustankoihin. Di2-yhteensopivuus mahdollistaa saumattoman integroinnin Shimano Ultegra Di2 6870 -järjestelmään, ja **kaksi SD50-porttia** tarjoavat lisäohjainten liittämisen. Paino **303,2 g** tekee siitä kevyen ja ketterän vaihtoehdon kilpailu- ja treenikäyttöön. Tämä vipu on paras valinta vakaville maantiepyöräilijöille, jotka arvostavat tarkkaa vaihteiston hallintaa ja luotettavuutta.