Look 875 Rs Madison – ratapyörä, hiilikuiturunko
Look 875 Rs Madison – ratapyörä, hiilikuiturunko
Pyörän kotiintoimitus
Kerrostaloissa pyörä toimitetaan rapun ovelle / alaovelle.
Noutotietoja ei voitu ladata
Tuotetiedot
Tuotetiedot
Look 875 Rs Madison on hiilikuiturunkoinen ratapyörä, joka on suunniteltu kilparadalle ja nopeaan kiihdytykseen. Yksiosainen Carbon HM Monocoque -runko ja jäykkä LOOK TRACK AERO CARBON -hiilikuitukahva tarjoavat maksimaalisen jäykkyyden ja keveyden, mikä tekee pyörästä ketterän ja tehokkaan sprinttikilpailuissa. 7,21 kg:n paino ja aerodynaaminen geometria optimoivat nopeuden ja kiihtyvyyden, ja Visionin 50 hammasratas yhdessä KMC K710 -ketjun kanssa takaa luotettavan voimansiirron ilman turhia osia.
Ajossa pyörä tuntuu suoralta ja reagoivalta: jäykkä runko ja haarukka välittävät tehokkaasti jokaisen polkaisun suoraan etupyörään, ja matala ajoasento vähentää ilmanvastusta. Geometria on suunniteltu kilparadalle, joten se ei sovi maantieajoon tai mukavuuslenkkeihin, mutta sprinttikilpailuissa ja ratatreeneissä se tarjoaa kilpailuedun.
- Runko & haarukka — Carbon HM Monocoque -hiilikuiturunko, yksiosainen rakenne, LOOK TRACK AERO CARBON -hiilikuitukahva, jäykkä rakenne, 700c-vanteille
- Voimansiirto — Vision 1 x 50 t kammennus, 170 mm kampien pituus, KMC K710 -ketju (1/2" x 1/8"), ei vaihteita
- Ohjaamo — LOOK Alloy LS2 compact -ohjaustanko, LOOK Alloy LS2 +/- 7° -ohjainkannatin, San Marco Monza -satula, LOOK LS2 carbon -satulatolppa (31,6 mm x 350 mm)
- Vanteet & renkaat — Track black reversible -vanteet, 700c, Continental Ultra Sport II -renkaat (700x23), slick-pintainen
- Geometria — 73,0° ohjauskulma, 73,5° istuinkulma, 561 mm:n yläputki, 380 mm:n takahaarukan pituus, 50 mm:n BB-drop, 59 mm:n trail
- Paino — 7,21 kg
Look 875 Rs Madison sopii kokeneille ratapyöräilijöille, jotka hakevat keveyttä ja jäykkyyttä kilpailuihin. Pyörä on valmis kilparadalle suoraan laatikosta, eikä siihen tarvita lisävarusteita tai säätöjä. Se ei kuitenkaan sovi maantieajoon tai päivittäiseen käyttöön, sillä jäykkä runko ja aerodynaaminen ajoasento vaativat totuttelua.